선풍기 모터 코일의 결과

아무리 에어컨이 많이 보급되었어도 선풍기는 있어야 하니까요.

그래서 제가 경험한 고장 유형별로 선풍기 수리 방법을 알려 드리도록 하겠습니다.예전의 선풍기는 고장도 않나고 품질이 좋았던것 같은데 요즘 선풍기는 소모품 같이 한해를 사용하면다음해에는 사용하기 힘들정도로 고장률이 높더라구요.

지금도 국내 메이커 선풍기는 품질이 우수해서 여러해 사용하는데 아무런 문제가 없더라구요.

먼저 선풍기의 고장 유형은 선풍기 날개가 부러진것은 가까운 철물점에 가면 새것을 살수 있습니다.이때 날개의 갯수가 다른것도 있는데 이건 정품을 구하기 힘들기 때문에 조금은 감수 해야 할듯 합니다.

철물점에 없으면 전자기기를 파는곳이나 전파사에 있기도 합니다.

고장유형

1) 전원을 넣고 선풍기 풍량 스위치를 누르면 회전은 하지 않고 모터에 전원이 들어가는 느낌이 들면서 아주느리고 무게감 있고 아주 천천히 돌아갑니다. 그러나 바람이 나올 정도의 회전은 않입니다. 이건 선풍기 모터안에 있는 콘덴셔 가 나가서 그런것 입니다.

이게 콘덴셔인데요. 이 콘덴셔가 고장이 나면 선풍기 앞쪽의 카바를 열고 날개를 돌여보면 전기는 들어가는것같은데 날개는 회전을 하지않고 반대로 날개를 돌려도 조금씩 돌아 갑니다.

이럴때는 선풍기의 전원 코드를 빼고 위 콘덴셔에 적혀있는 용량에 맞는 콘덴셔를 인터넷이나 가까운 전파사에문의 하여 구매해서 교체하시면 됩니다 부품의 용량은 1.2㎌ AC400V입니다.

2) 선풍기 전원을 넣고 풍량 스위치를 넣으면 처음에는 천천히 회전을 합니다. 시간이 조금 흐르면 정상적인 회전의 약 80~90% 정도 회전을 합니다. 이런 현상은 모터 회전축에 구리스와 같은 윤활제가 말라서 그런것 입니다. 사실 일반적인 가정용 선풍기는 모터 회전축에 볼 베어링을 사용하지 않고 메탈로된 베어링 역활를 하는부품을 장착하게 됩니다. 그런데 이 메탈에 윤활제가 바르게 되면 열이 발생하고 선풍기가 회전을 하면서마찰에 의한 열이 메탈에 전달이 되고 이런 시간이 흐르면 열이 발생했을때는 메탈이 팽창했다가식으면 수축하는 과정의 반복으로 선풍기의 회전이 느리게 됩니다. 위 사진의 중앙에 있는 둥그런것이 메탈입니다.

이사진은 메탈과 그주위에있는 헝겊 같은게 보이는데 헝겊에 윤활제가 메탈를 냉각시켜 주기도 하고 윤활제역활를 하기도 하는데 이 윤활제가 마르면 메탈의 열에 의하여 축이 꽉끼게 되어 모터의 회전이현저히 떨어지다 조금 회전을 하게되면 열에 의한 메탈의 팽창으로 회전이 조금 빨라지는것입니다.

이게 메탈에 선풍기의 회전축이 끼워진 모양입니다.

이런 현상이 일어나면 가장 좋은 방법은 선풍기 뒷부분의 카바를 벗겨서 즉 분해를 하여 윤활제를헝겊에 많이 넣어주면 좋은데 그게 힘들기 때문에 카바를 벗기고 축의 뒷부분에 방청제를 충분히 뿌려주고선풍기를 가장 약하게 회전을 시켰습니다. 정지 했다를 수회 반복하면 정상적인 회전이 금방 됩니다. 아니면 선풍기의 앞쪽 부분의 카바를 벗기고 손으로 날개를 돌려 가면서 방청제의 양을 조절하는것도좋은 방법 입니다. 이렇게 수리해두면 아마 몇년은 거뜬히 사용할수 있을것 입니다.

3) 전원을 넣고 풍량 스위치를 눌렀는데 감감 무소식입니다.

그런데 코드가 꼽혀있는 코드를 만지다 보면 돌아간다 이럴때 있죠 이건 나쁜 습관에 의하여 프러그를꼽거나 뺄때 프러그 위치를 정확하게 잡지않고 선을 잡아 뽑아서 생긴 전선의 단선이 문제 입니다.

이럴때는 선풍기 프러그를 교체 하시면 되구요.

4) 선풍기가 어느날 부터 처음에는 천천히 회전을 하다가 그나마 회전을 멈춘상태프러그를 바꾸어도 아무런 움직임이 없는 상태 전원을 들어가는데 동작이 않됩니다 .이건 선풍기 모타 코일에 무슨 문제가 발생한것 입니다.

에나멜 전선이 끈어졌거나 타 버린 상태일것 입니다 먼저 선풍기 전원 프러그를 빼 놓고 선풍기의뒤 카바를 벗겨 보세요. 코일의 상태가 어떻게 보이시나요 ?아주 까막게 보인다 누가봐도 코일이 탄것같습니다.

불나지 않은게 다행입니다.

그런데 코일은 탄것같지는 않은데 코일의 색깔이 진하다 즉 열를 많이 먹은듯 합니다.

이러면 버릴까 말까 마음을 정하세요. 한번 수리해봐야 할것 같은 선풍기나 아니면 값싼 OO것입니다.

천천히 하나하나 신중하게 분해를 하면 그리 어렵지 않습니다.

코일에서 빼낸 온도 휴즈 135℃ 2A 250V 라고 쓰여 있습니다.

이렇게 부품을 교체한후 다시 조립하여 동작시킨 선풍기 입니다.