마쯔다 mx 5의 결과

마쓰다 MX-5는마쓰다에서 1989년 9월부터 생산하고 있는 2인승 로드스터형 후륜구동 스포츠카입니다.

1989년 미국 시카고 모터쇼를 통해 1세대가 처음 공개되었으며, 겨우 120마력짜리의 와인딩 중시형 로드스터 타입을 하필이면 대배기량 위주의 미국 모터쇼에서 선공개하는 바람에 처음에는 그다지 많은 관심을 받지 못했습니다. 하지만 처음의 푸대접과 달리 50:50에 가까운 뛰어난 무게배분에 덧붙여 주행성능 및 최소한의 안전장치를 제외한 모든 것을 덜어낸 미니멀라이즈 컨셉을 실현시킨 덕분에, 정통 경량 스포츠카 개념을 20세기 말에 등장시키는 데 성공하며 일약 전 세계적인 베스트셀러 모델로 등극하게 됩니다. 그 결과 2000년판 기네스북에 판매량 53만 1,890대로 2인승 로드스터 부문 세계신기록을 달성했고, 2014년 뉴욕 모터쇼에서 공개된 25주년 기념판 당시 공개한 자료에 따르면 약 94만대를 판매하며 기록을 현재진행형으로 갈아치우고 있다는 사실을 인증했습니다. 결국 2015년 통계자료에서 100만대를 가볍게 넘긴 것으로 확인합니다.

이 MX-5의 성공은 이후 전 세계적으로 경량 스포츠카 라인업이 재도약하는 기반을 마련하게 되는데, 특히 포르쉐 박스터와 메르세데스-벤츠 SLK, BMW Z3의 경우 MX-5의 직접적인 영향을 받아 탄생한 라인업으로 유명합니다.

미국에서는 'MX-5 미아타(Miata)'라는 이름으로 판매했고 일본에서는 '마쓰다 로드스터'라는 이름으로 판매했으며, 이러한 네이밍은 1세대부터 4세대까지 계속해서 이어집니다.

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